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日前，韓國市場調研機構sne research的最新報告顯示，2020年第一季度（q1）全球電動車（ev）電池的使用量中，lg化學的裝機量超越了日本松下和中國的寧德時代，成為全球最大的電池廠商。lg化學以27.1%的市場份額勇奪第一，擊敗了實力強勁的寧德時代和松下。

數據顯示，今年一季度，lg化學裝機量為5.5 gwh，與去年同期的2.5 gwh相比，上漲了120%。隨著裝機量大漲，lg化學的全球市場份額從去年一季度的10.7%，上漲到今年一季度的27.1%。sne research認為，特斯拉model 3、雷諾zoe以及大眾電動汽車的銷售，帶動了lg化學電池的裝機量強勢增長。

今年一季度，松下的市場份額為25.7%，位居第二；寧德時代以17.4%的市場份額位列第三，同比去年同期的23.4%下滑了6個百分點。

去年一季度，寧德時代以23.4%的市場份額位居全球第一；松下以22.9%市場份額，位居全球第二；比亞迪（60.100，0.01，0.02%）市場份額為15.1%，排名第三；lg化學市場份額為10.7%，排名第四。

回看2019年一季度，寧德時代以23.4%的市場份額位居全球動力電池裝機量榜單第一；松下以22.9%市場份額位居第二；比亞迪市場份額為15.1%，排名第三；lg化學市場份額僅為10.7％，排名第四。相比于去年，如今lg化學的表現可謂一鳴驚人。